水箱出现故障后...

    在水电、港口、公路、铁路、建筑、矿山等相关建设工程的土石方中，常会使用两头忙进行作业，可以铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，更可以实现挖掘或其他作业，两边都可以安装属具。
    如此多功能的设备，同样也有它的“致命点”，水箱则是两头忙中的重要组成。当水箱出现故障时，可以采用哪些方式解决？
    检查水箱中的水位，发动机熄火，等待发动机、水箱冷却后，再进行相应检查，检查副水箱水位。通常情况下，无需开启水箱盖，若没有副水箱，必须取下水箱盖，并按照操作说明操作。
    观察水位是否降低，只有在水位降低后才能检查水位，把手靠近发动机和水箱，检查周围空气温度，不可以将手直接接触发动机和水箱。
    先松动水箱箱盖，将水中的压力全部释放，再逐渐取下水箱盖。
    当两头忙的温度过高时，还会出现一种情况---“开锅”，柴油机温度过高，冷却液在水箱内沸腾、冒蒸汽。
    此时，可以说明：散热器中的散热管（芯）内壁结垢过厚，影响散热。使用时，注意加注干净的冷却水，定期清除水箱中的水垢；散热器或冷却系漏水导致冷却液不足。检查漏水原因，排除故障后，加足冷却水；气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体进入水冷却系统，导致水箱“翻泡”“开锅”。
    这种情况，多伴有柴油机油乳化，检查气缸垫或气缸套是否损坏，必要时，可更换。
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